Les palettes sont souvent soumises à rudes épreuves : chargement, transport, déchargement, stockage, manutention… Le bois est résistant mais il peut être endommagé lors des différentes manœuvres, ce qui rend la palette Europe inutilisable. Plutôt que de placer une palette au rebus, il est tout à fait possible de la réparer. La réparation de palettes est un réel enjeu écologique et il faut disposer d’une organisation efficace pour pouvoir redonner vie à une palette.

Il y a plusieurs étapes dans le processus de réparation :

• Collecte sur site des palettes endommagées
• Analyse et tri manuel de chaque palette permettant de désigner le niveau de réparabilité
• Réparation des palettes abîmées et remise sur le circuit

Une zone de tri est spécifiquement dédiée au processus de réparation. Un professionnel se charge d’évaluer le niveau de réparabilité de la palette en bois. Pour les palettes EUROPE / EPAL, un traitement thermique effectué pour répondre à la norme NIMP15 pour l’exportation.

Enfin, un suivi est soigneusement effectué tout au long du processus, de la collecte, en passant par la réparation jusque la remise en circuit.

Le monde du transport est passé à l’ère de l’écologie, il faut être particulièrement attentif à l’impact écologique de chaque entreprise, et mettre en place une politique de réparation. La réparation des palettes s’inscrit parfaitement dans cette logique, en proposant de réutiliser des palettes qui auraient pu autrefois être jetées directement. Si la réparation des palettes permet de réduire le nombre d’arbres coupés chaque année, elle permet surtout de faire des économies à l’entreprise qui utilise chaque jour des palettes dans sa manutention.

Les palettes EPAL répondent à des exigences en matière de dimensions, de poids et de capacité de charge. Il existe aussi la norme NIMP15 qui assure l’exportation des marchandises, sans cette norme et le traitement thermique des palettes, les entreprises ne peuvent pas assurer le transport des marchandises vers les pays extérieurs. Par conséquent, la palette EPAL apporte des garanties solides dans le transport des marchandises, ce qui justifie la nécessite de réparer les palettes abîmées.

EPAL (European Pallet Association) impose des normes strictes au niveau de la fabrication, de la distribution et de la réparation des palettes EUROPE. Faire appel à une entreprise respectant ces normes permet d’avoir des garanties solides sur le niveau de fiabilité de la palette en bois.

Une palette EPAL / EUROPE est constituée de :

• 11 planches
• 78 pointes
• 9 dés

Son poids est d’environ 25 kg et ses dimensions sont standardisées : 1200mm de largeur, 800mm de longueur et 144mm de hauteur. Une palette EUROPE réparée doit être capable de supporter 1500kg de charge. Chaque palette EUROPE réparée doit afficher la marque déposée EPAL sur les dés gauches et droits, mais aussi le marquage NIMP15 pour le traitement thermique. Le marquage NIMP15 affiche le code du pays, le numéro d’enregistrement auprès de l’autorité phytosanitaire compétente, la méthode de traitement (traitement thermique, en anglais heat treatment) et l’agrafe de contrôle EPAL.

Chaque palette Europe qui fait l’objet d’une réparation doit disposer de tous ces éléments et EPAL se charge de vérifier que chaque entreprise agréée prenne soin de respecter ces conditions. Au-delà de la fiabilité des palettes, c’est aussi une normalisation et un suivi pointilleux du bon respect des règles en matière de manutention.